历时22年，
200多万人参与，
靠着人工一锹一锹的挖，
挖出了新中国成立后最长的人工河
——茨淮新河
全长134.2公里。
很多朋友可能都听家里的老人说过
当年去挖河的情景，
那为什么要挖这么长的人工河呢？
因为淮河水患频发。
颍河作为淮河的最大支流，
也是一条洪涝灾害相当严重的河道。
经过反复研究，
开挖茨淮新河
成为缓解淮河洪水的解决方案。
在当时，这条大河的修建工程时间紧、任务重，不仅资金体量大，而且涉及面广、工程难度大。平地挖河，一般挖8米深。当时，虽然机械化施工技术已有发展，但人力仍是主要力量，特别是向下深挖时仍然要靠人工肩挑手扛，一步一步往上搬运。
1971年11月20日，淮河北岸，人声鼎沸，亳州、阜阳、淮南、蚌埠等地百万群众在怀远县上桥镇集结，挖出了开建茨淮新河的第一锹土。
工程开始建设后，由阜阳地区组建“茨淮新河工程指挥部”承担建设任务，广泛发动农民群众，参与工程的人民群众前后达到200余万人次，平均每天有几万人参与，最多时有37万人，装运泥土的数千台拖拉机机声震天，河两岸搭建的简易工棚绵延数十里。
经过沿淮人民起早贪黑，艰苦卓绝的拼搏，1980年5月，茨淮新河全线通水。1992年5月，枢纽、桥梁及配套工程全部完工。
茨淮新河
成为淮河水利网络系统的重要枢纽，
在改善水环境，
促进航运、水利和农业生产，
推动经济全面发展等方面
发挥了重要作用。
今天，让我们
向当年参与过这项伟大工程的
上百万无名英雄们
致敬
来源：阜阳广播电视台全媒体记者 蒋博文
图片来源网络
编辑：詹大梅
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监制：冉 莉
来源：阜阳新闻综合频道
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